桐九公路客運(yùn)中心至高鐵火車(chē)站段改建工程
桐九公路客運(yùn)中心至高鐵火車(chē)站段改建工程是我省省道調(diào)整規(guī)劃中204省道(桐鄉(xiāng)至蓮都公路)的—段, 是《 桐鄉(xiāng)市公路水路交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中“三橫二縱”干線公路規(guī)劃中的一段,是桐鄉(xiāng)市”十 二五”期間重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。
本項(xiàng)目起于世紀(jì)大道與環(huán)城南路交叉口處,起點(diǎn)段部分利用湖鹽線后 與繞城公路南線平交,跨康涇塘,穿百福村和大宏村,跨越長(zhǎng)山河(杭平申線規(guī)劃 Ill 級(jí)航 道), 經(jīng)南京村與屠新線平交后沿老桐九公路向南展線,下穿滬杭高鐵預(yù)留逄道后上跨滬杭高速公路,在車(chē)坊上村 偏離老桐九公路往南延伸, 在 桐鄉(xiāng)與誨寧交界處接回老桐九公路,設(shè)計(jì)終點(diǎn)位千縣界處,路線基本呈北向南走向, 路線全長(zhǎng)10.130Km。 本項(xiàng)目采用交通運(yùn)輸部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》( JTGB01-2003) — 級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì) 速度80km/h, 局部困難路段 (K8+000 - K9+000 段)采用60km/h。起古至高鐵火車(chē)站段 ( KO+OOO- K8+100) 采用雙向六車(chē)道, 路基寬度為32.00m, 其中行車(chē)道寬度為6 x 3.75m, 硬路肩為2 x 2.50m, 土路肩為2 x 0.75m, 中間帶寬度 3.00m; 高鐵火車(chē)站至終點(diǎn)段 ( K8+100- K10+130) 采用雙向四車(chē)道, 路基寬度為24.50m, 其中行車(chē)道寬度為4 x 3.75m, 硬路肩為2 x 2.50m , 土路肩為2 x 0.75m , 中間帶寬度 3.00m。路面設(shè)計(jì)荷載BZZ - 100kN; 橋涵設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載等級(jí)為公路一級(jí)。